重要な統計資料で悪用もできる

生き物と風景写真特集―４

　現状を把握するために、物事の判断に資料は重要。
最近の国政で、資料の紛失や資料のごまかしが頻繁に指摘されている。
多くは内部告発的なものから明らかになっている。

　特に統計資料は事実の集約だから絶対的判断基準となるので、行政マンは資料作りには細心の注意を払う。
だから、働き方改革法案の基礎資料に沢山の矛盾が起きることは、通常では考えられない。

一般的・基本的な積み上げする統計数値においては。

　以下は貴方を嫌な気持ちにさせるかもしれない内容ですので、不安な人は写真でも見てください。

だます人間・・だまさないキツネ。

遠くから様子を探る

　行政には、作り上げる統計数値がある。
決められた目的・結果になるように数値を作り上げること。
① 分母（調査対象）を変えること。
給与額を高くする場合は優良企業を分母にし、低くする場合は零細企業を分母にすればいい。

② 調査時期を変えること。
購買力を高めるには、業種によるが春・秋・年末に調査し、低くするには2月に調査すればいい。

③ 質問の内容（表現）を変えること。
賛成を多くするには、自由に使える会館の建設と言い、反対を多くするには、数億円かかる会館建設と言えばいい。

④ 不都合な回答は、無視（廃棄）すればいい。

愛想に騙されちゃおしまいよ

　この様な方法を駆使して、求める数値にもっていく。
　最後の手段は、回収した数値を改ざんするのだ。
大量の調査票を第三者がチェックしようもないし、企業名が入っていれば開示拒否もできる。
　集計時に数字の上乗せや削除を繰り返し、上の者の求める統計表の完成。

・・・気になる

　私も若い頃に一度そんな仕事をしたことがある。
嫌な思いのまま、一方で統計学を発揮できるとも思いながら作業をし、完成した時には達成感とプロ意識を感じたものだ。
　役場に入って間もなくの頃、それはマズイと拒否できる状況に無かった。

上下同じ写真ではありません。

上～嘘は言わない顔　　　下～キツネの舌・・・二枚舌？？

　資料は当たり前に信じるもの。
資料が信用できないとなれば、すべてが信用できなくなる。
　作り上げの数値を求める行政の長や政府は、すべてにおいて信用できない失格者だ。

失格者か？　　・・・退場

スズメはいつ見ても可愛い

『働き方改革法案』の一考察

(生き物と風景写真特集―3)

　長時間労働をやめるための『働き方改革法案』は過労死促進法と言われている。
　『8時間以内でも、8時間以上でも、8時間働いた賃金を払う』とする『裁量労働制（脱時間給）』の対象拡大は、定額働かせ放題と言われている。

　労働時間を少なくし、働く時間・場所・方法は労働者自らが選択できるバラ色の法案？
　経済学者や、過労死した遺族たちが、野党が何故反対するのか疑問の方もいるだろう。

アトリ

　私の経験。
　大学を卒業して、論文を書いていた23歳の時、つなぎの間だけと頼まれて、商工会に勤務した。
　事務局長、指導員、指導員補佐、記帳指導員2人、事務員2人の7人体制から、事務局長と指導員補佐が退職したため、この2人分の職務を担当するものであった。

　各種行政機関との折衝、イベントの立案、会議資料の作成・説明、夜の接待などが日常業務。
それに加えて、『商店街診断』を2名の臨時職員を使って半年の大事業。

　『残業はあっても無くても5時間の残業手当を支給』と規定されていたが、
『8時間以内でも、8時間以上でも、8時間働いた賃金を払う』とする論法と同じ。

　現実は、月の残業は120時間を超えるほどであった。
だから、勤務中に床屋や私用を済ませて、疲れたら昼間寝ることも有った。
　まさに『裁量労働制（脱時間給）』を自ら実践していた。
　超長時間労働を強要するためには、個人の裁量を認めることが必然的となる。
　それは労働ロボットのように、労働そのものが生活と言う状態。

アトリのケンカ

　裁量労働制の前段に、『残業時間の上限規制』がある。
これが20~30時間程度なら、疑念も起こらないのだが、
100時間の規制であるから、バラ色の法案とは考えられないのだ。
　個人の裁量で仕事をするのだから、過労死は企業の責任逃れにもなる可能性もある。

　自由な仕事の仕方、残業量（仕事量）の減少が趣旨である労働者のための法であるならば、この法を経団連が熱望するはずがない。
　労働者のための法であるかのようにつくろう為には、
裁量労働制を実施している企業のほうが、残業が少ないとするごまかし資料が必要だったのだ。

『ごまかし資料』は次回に。

生き物と風景写真特集―２

　そのうちに直るだろうと思っていた、前々回ブログのセキュリティ問題。
結局友人のプロに見てもらいました。
　すぐに尋ねれば良いものを、無駄な歩きをして結局尋ねるがごとし。

アカゲラ

　『Internet Explorer 11』を使っていたのですが、

これはすでに新バージョンに対応できていないそうなので、
『Microsoft Edge』に切り替えました。
　　　『Google　Chrome』でも良いそうです。

　私程度の無知な方には、何を言っているか理解できないと思いますので、貴方が『Internet Explorer 11』を使用しているかの確認方法。

問題ない方は、以下不要の内容です。

① 　Hatenaを開く
② 　画面の一番左上に表示される、
[ファイル・編集・お気に入り・ツール・ヘルプ]
の、ヘルプをクリックする。
（表示されなければ　Internet Explorerで無いのかな？）

③　下記4つが表示される。
・Internet Explorerヘルプ
・ Internet Explorerの新機能
・ オンラインサポート
・ バージョン情報

④ 　一番下の　バージョン情報をクリックする。
Internet Explorer 11と表示されたら、

『Microsoft Edge』や『Google　Chrome』に切り替える（変更する）ことをお勧めします。

　なお、切り替えることは『お気に入り』など、他にも対処しなければなりませんので、知識のある人に依頼したほうが良いです。
作業時間は30分以内で、1,000円を支払いました。

生き物と風景写真特集―１

　夜中の内に雪が程よく降り、日中晴れた天気が続いている。

白い雪、柔らかな光、体調も良し。

　二台のカメラをのせて、車1台がようやく通れるほどの細い道を、あてもなく進み続ける。

　私が住む地域に、観光スポット的風景は無い。

人が振り向きもしないような所の1点を切取って写真に収める。

　そんな場所を発見したときの喜びは、私だけのもの・・・自己満足の世界。

　ただそれだけで、2時間ほど車を走らせる。

　帰り道はわからない。

　ナビを自宅にセットして、指示通り進むと間もなく知った場所に出て安心する。

　だから、意識して同じ場所には行けない。

　方向音痴のつらさ。

　数日間で多くの写真を写したので、しばらくはその写真を掲載する。

　気に入っていただければ幸い。

遠くに見える競走馬。

レースで走る姿も良いが、のんびりした姿が好きだ。

写真上の右2頭、写真下の馬の背に雪がついているのが見えるだろうか？

下の写真は、柔らかい雪に進む馬たち。

馬の背に雪が付いている原因が分かった。

『セキュリティが保護されているコンテンツのみ表示』？？

　　　青空の下、風が雪を運んでいる。

　数日前、愛読するブログの内十数件に、『セキュリティが保護されているコンテンツのみ表示されます。』との黄色い表示がされた。

　ブログを見ることはできるのだが、☆を付けることができない。

☆を付けることができる人もいるようだが。

その内訳を見ようとしても見ることができない。

　　風が成す、道路わきの雪。　これが渋滞の要因にもなる。

　『すべてのコンテンツを表示（S）』 を押せば入れる感じがするが押せない。

　この表示が1日で回復するブログも、数日間続いたブログもある。

　このことをブログで表現しようとしたら、その自分のブログにまで『セキュリティが保護されているコンテンツのみ表示されます。』となり、慌てて削除した。

　そんなこんなで、皆様に迷惑を掛けたらまずいと、ブログの更新を控えていた。

　原因も問題もわからず、当然に解決策もわからず。

　この表示も徐々に減り、今はこの表示があるブログはわずかのようだ。

　と言うことで、今回はビビリながらのテスト的発信。

アドバイスありましたら宜しくお願いします。

一生懸命やったとて、1日が過ぎるだけ。

異常な寒波に覆われて、

　　　身も心も水道までもが凍りついた。

記録的異常な積雪は、

　　　人も車も飛行機も動きを止めた。

インフルエンザが猛威を振るい、

　　　人は床に伏した。

1月下旬ころから続いたこの状況を、

　　　それぞれが心配し励まし合った。

　　　 川に氷が張って、その上に雪が積もっています。

　　　氷の下で川の水は流れているのですが。

　この間、私が住む地域に積もる程の雪は降らなかった。

インフルエンザも話題になる程は流行っていない。

なのに、私は床に伏してしまった・・・ただの不摂生。

　　　ここでは、ヒヨドリもスズメも仲がいい。

　　　よそのスズメは、ヒヨドリに気兼ねしている。

　これだけは終わらせよう、あれを終えればひと段落つくと・・・

ひと段落ついたからとて、何の予定も無いのに。

事実、床に伏して自身も周りも、何の問題もなかった。

　伏しての1日も、活動した１日も、日が過ぎ去るに変わりはない。

ならば、1日をのんびりと味わって過ごせればいい。

　退職後に決めた、ゆとりある生活。

今日出来ることは、明日にしよう・・・明日することが無くなるから。

　それなりの者が、それなりに動けば、それなりになる。

「私がしなければ誰がする」のおごりを捨てて。

法の趣旨に合致していても、ダメなのです。

雪は厄介だが綺麗なものだ。

小鳥は気ままだが可愛いものだ。

　見晴らしの良い交差点、周りに車が無い信号で青色を待つ。

海外の人は、この情景を異常に感じるそうだ。

　自動車が無ければ、安全が確認できれば、無意味な信号を無視する。（法主旨の優先）

　わが国では、決めごと・法が絶対であり、個人に現状判断は許されない。

　災害時等の緊急通報装置の大音量は、行きかう人の足を止めるほどびっくりさせる。

　火災報知機の音は、避難を指示する声を完全に消してしまう。

音量を小さくすることも、途中で音を止めることも違法。

　激しい騒音の地域にあわせた緊急通報装置基準、大型施設にあわせた火災報知機設置基準。

　基準は東京に、都会にあり。と言っても過言であるまい。

　最悪の状況を踏まえて基準を作るのは良いが、

地域・場所に合わせて決めてほしいものだ。

　法の主旨を逸脱しなければ、現状に合わせた運用ができるようにしてほしいものだ。

 

　輸入バイク販売業で、海外のレースにも出ていた方と、国による法解釈の違いを何度か語ったことがある。

　印象に残っている一つ、

　バイクのヘッドライトは「夜間前が見通せる明るさ・・・」のような表現に対し、日本の法は「・・・中心に設置・・・」など、照度から設置位置・方法まで細かく規定している。

　なので、2個並列のヘッドライトは中心に置けないから、日本で販売できなかったと。

　日本のメーカーが2個並列のヘッドライトを売り出すときには、法が変わって認められたそうだ。

 

　そういえば、大手農機具メーカーの会長と懇談しているとき、農業者が国会陳情するニュースを見て会長が言った。

　動員させる者も、それを受ける議員もポーズで終わっている。

農業政策の基本は、我々農機具メーカーと一部の官僚で決めている。

大型農業機械開発の可能性を踏まえて、耕作地の拡大や基盤整備の基準を作っているのだと。

　北海道では、追越し禁止かつ40キロ制限が数十キロ続いている道路がいたる所にあった。

　これが逆に交通事故の原因だとして、追越し・速度制限を長距離で継続することが禁止となった。

ところが、橋・トンネル・急カーブなど、常識的に追越しできない所を、追越し禁止から外して、長距離での継続禁止区間は無いと言う。

　行政自体は馬鹿げた運用を当たり前のようにする。

大学の認可・国有地の払い下げなども、我々には理解しがたい運用と忖度で進んでいる。

何を語ろうが、何の解決もできない。

ただ愚痴って見たかっただけ。